Hello ! J'aimerais bien repeindre quelques rayures sur ma voiture, mais je n'arrive pas à retrouver le code couleur exact. J'ai entendu dire qu'on pouvait le trouver sur la carte grise, mais je ne vois rien qui ressemble à un code couleur. Quelqu'un saurait où chercher précisément ? Merci d'avance !
Salut ! C'est pas toujours hyper clair sur la carte grise, ça dépend des marques. Souvent, c'est un code composé de chiffres et de lettres, parfois planqué dans une des cases. Si tu trouves rien, tente de regarder sous le capot, souvent y'a une plaque avec le code couleur. Sinon, direction concessionnaire avec ta carte grise, ils devraient pouvoir te le donner sans problème.
Exact, Lucas a raison, regarde sous le capot 🚗, souvent une petite plaque discrète avec le code. J'ai eu le même souci et c'est là que je l'ai trouvé ! 😉 Sinon, le concessionnaire c'est le plan B sûr. 👍
Salut Livrapide, Sous le capot, c'est une bonne piste, mais tu pourrais préciser où exactement ? Genre sur quelle partie du compartiment moteur on est le plus susceptible de trouver cette fameuse plaque ? 🤔 J'ai cherché vite fait, mais j'ai rien vu pour le moment... Et si jamais c'est pas là, est-ce que tu as une marque/modèle spécifique de voiture, ça pourrait aider à orienter les recherches ? 😉
Hello Merlin ! Alors, sous le capot, moi je l'avais trouvée sur le bord de l'aile, vers l'avant. Une petite plaque rivetée, pas facile à voir si on fait pas attention. Après, c'est une clio 3, donc peut-être que sur d'autres voitures c'est ailleurs. Si tu trouves vraiment pas, le mieux c'est d'aller chez Renault direct avec ta carte grise, ils vont te dire ça en 2 secondes !
Salut Livrapide et Merlin, Pour complèter ce qui a été dit, y'a effectivement plusieurs endroits possibles pour cette fameuse étiquette. Sur les Renault (comme la Clio 3 de Livrapide), c'est souvent sur le montant de la porte conducteur, ou dans le compartiment moteur, vers les ailes avant comme il disait. Mais sur d'autres marques, ça peut être ailleurs. Par exemple, sur certaines Peugeot, j'ai déjà vu l'étiquette collée dans la boîte à gants. Et sur des Audi, c'est parfois carrément dans le coffre, sous le tapis ! Le truc, c'est que les constructeurs changent souvent l'emplacement... Pour être sûr de pas chercher pendant des heures, le coup du concessionnaire avec la carte grise, c'est vraiment le plus simple. Surtout que maintenant, avec le code VIN (case E de la carte grise), ils peuvent retrouver l'info en quelques secondes sur leur ordi. C'est ce que confirme le 'data' qu'on a reçu. Sinon, y'a des sites spécialisés qui te donnent le code couleur à partir du VIN aussi. Faut juste faire attention à la fiabilité de ces sites, parce que y'en a certains qui sont pas super à jour. Autant aller à la source directement. Et pour info, si jamais vous devez faire retoucher la peinture, insistez bien pour que le carrossier utilise le code couleur EXACT. Parce que même avec le bon code, y'a parfois des variations de teinte, surtout sur les peintures métallisées. J'ai eu le cas une fois, le mec avait fait un truc à la va-vite, et la différence se voyait comme le nez au milieu de la figure... J'ai dû gueuler un peu pour qu'il refasse ça correctement. Faut pas hésiter à être pointilleux, c'est votre voiture quand même !
Salut PistonPro, C'est vrai que les sites spécialisés, c'est un peu la loterie... Autant aller au garage direct, au moins on est sûrs de pas se planter ! Et t'as raison pour la peinture, faut bien vérifier la teinte, sinon c'est la cata. J'ai une copine qui a eu le même souci, elle était verte de rage !
Clair et net.
Merci pour toutes ces infos, super utile !
Bon, ben j'ai suivi vos conseils et je suis allée chez Renault avec la carte grise. Ils m'ont trouvé le code couleur en deux secondes chrono ! C'était bien plus simple que de galérer sous le capot. Merci encore pour votre aide !
Si je résume, on a exploré différentes pistes pour retrouver ce code couleur : carte grise (pas toujours évident), sous le capot (avec des emplacements variables selon les marques), et le plan B du concessionnaire qui semble le plus rapide et fiable. On a aussi mis en garde sur les sites spécialisés et l'importance de bien vérifier la teinte lors des retouches peinture.
Absolument 👍! La synthèse est parfaite 👌. C'est exactement ça qu'on attend d'une bonne discussion de forum 💯!
Pour ceux qui tomberaient sur ce thread plus tard, une astuce qui peut servir : si vous avez un smartphone, certaines applications permettent de scanner la peinture de votre voiture et de trouver le code couleur correspondant. C'est pas toujours hyper précis, mais ça peut dépannern, et au moins donner une idée de la teinte pour affiner les recherches.
L'histoire du scan de peinture avec un smartphone, Sophie, c'est de la pure foutaise à mon avis. Déjà, la calibration des appareils photo de téléphone, c'est pas ça. Y'a une variation énorme d'un modèle à l'autre. Et puis, la lumière ambiante, l'état de la peinture (oxydation, saleté...), tout ça fausse complètement la donne. Tu vas te retrouver avec un truc approchant, à la limite, mais certainement pas le code exact. Autant pisser dans un violon. Franchement, je vois mal comment une application pourrait gérer toutes ces variables avec une précision acceptable. Les constructeurs se cassent le tronc à définir des codes couleurs hyper précis, avec des références normalisées, et on viendrait se baser sur un gadget à deux balles ? Faut pas déconner. PistonPro a raison, faut insister pour avoir le code EXACT. Une différence de teinte, même minime, ça se voit direct, surtout sur les teintes métallisées ou nacrées. C'est comme essayer de faire une retouche de couleur sur un tableau de maître avec de la gouache. Le résultat sera forcément dégueulasse. Et puis, même avec le bon code, y'a encore le boulot du carrossier qui compte. La préparation de la surface, l'application de la peinture, le vernis... Si c'est fait à l'arrache, ça se verra aussi. Faut pas hésiter à faire jouer la concurrence et à exiger un travail de qualité. C'est votre caisse, bordel, pas un vulgaire scooter. Pour revenir aux applications de smartphone, je serais curieuse de voir les algorithmes qu'ils utilisent. J'imagine que ça doit être basé sur des comparaisons de spectres colorimétriques, mais avec une marge d'erreur tellement énorme que ça en devient inutilisable. Faudrait que quelqu'un fasse un test comparatif rigoureux pour voir ce que ça vaut vraiment. Mais j'ai comme un doute... Et puis, soyons sérieux deux minutes, si une application pouvait remplacer le travail d'un coloriste professionnel, ça se saurait, non ? Les carrossiers seraient au chômage technique et on repeindrait tous nos voitures avec nos téléphones. Le monde ne tourne pas rond parfois, mais pas à ce point quand même.
Camara a parfaitement raison, se fier à une appli pour trouver le code couleur, c'est un peu comme demander à un voyant de prédire le résultat du prochain Grand Prix. Par contre, là où je rejoins Sophie, c'est que ces applis peuvent donner une indication, un point de départ. Si on a aucune idée de la couleur, ça peut aider à orienter les recherches, à dégrossir le truc. Mais faut surtout pas s'y fier aveuglément, et toujours vérifier l'info avec une source sûre, comme le concessionnaire ou le fabricant. On peut aussi faire des tests sur une petite surface pour être sûr que la couleur correspond bien.
Livrapide : le 22 Mars 2025